Наименование продукции
|
Нормативный документ
|
Ед. изм.
|
Марка стали
|
Цена, руб. с НДС
|
|
|
Колеса для вагонов железнодорожных широкой колеи
|
|
957/175 398кг НТМК
|
ГОСТ 10791-2011
|
шт.
|
2
|
дог
|
|
957/175 398кг ВМЗ
|
ГОСТ 10791-2011
|
шт.
|
2
|
дог
|
|
957/175 Т ОАО ВМЗ |
ТУ 0943-157-01124328-2003 |
шт. |
2 |
дог |
|
957/190 391кг НТМК
|
ГОСТ 10791-2011
|
шт.
|
2
|
дог
|
|
957/190 повышенной твердости |
ГОСТ 9036-88 |
шт. |
2 |
дог |
|
Колеса ЗД 945/175
|
черт. 950А
|
шт.
|
2
|
дог
|
|
Колесо для тепловоза 1058/202мм 520кг
|
ГОСТ 10791-2011
|
шт.
|
2
|
дог |
|
Колесо 1050/172мм 468кг
|
шт.
|
2
|
дог
|
|
Колесо для путевых машин 710/145мм 300кг
|
шт.
|
2
|
дог
|
|
Заготовка колес
|
|
Для метрополитена 380кг
|
Чертеж 073В-1
|
шт
|
2
|
дог
|
|
Для метрополитена 404кг |
Чертеж 124-1 |
шт |
2 |
дог |
|
Для метрополитена 427кг |
Чертеж 125-1 |
шт |
2 |
дог |
|
Заг. зубч.колес тягов.передач
|
Черт. 077А,078,086
|
шт
|
55Ф
|
дог
|
|
Кранов, тележек и др.
|
097, 097А, 098, 102...
|
тн
|
2
|
дог
|
|
Бандажи черновые для локомотивов ж.д. дорог широкой колеи с гребнем
|
|
1340х143х83 470 кг.
|
ГОСТ P52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1240х143х83 438 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1160х143х83 411 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1160х143х98 483 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1090х143х83 388 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1060х143х83 378 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1060х143х98 445 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
шт
|
2
|
дог |
|
1010х143х98 426 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
890х143х83 322 кг.
|
ГОСТ Р52366-2005
|
шт
|
2
|
дог
|
|
790х143х83 289 кг.
|
ГОСТ 52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
740х143х83 273 кг.
|
ГОСТ 52366-2005
|
тн
|
2
|
дог
|
|
Бандажи черновые для локомотивов ж.д. дорог широкой колеи без гребня
|
|
1160х153х83 408 кг.
|
ГОСТ 3225-80
|
тн
|
2
|
дог
|
|
1060х153х83 443 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
890х153х83 319 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
Бандажи черновые для вагонов и тендеров
|
|
890х134х83 306 кг.
|
ГОСТ 5000-80
|
тн
|
2
|
дог
|
|
870х134х83 297 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
790х134х83 275 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
Бандажи черновые для подвижного состава трамвая
|
|
588/83 112 кг.
|
Р121-97
|
тн
|
2
|
дог
|
|
588/95 138 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
554/95 151 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
554/96 142 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
780/95 172 кг.
|
-
|
тн
|
2
|
дог
|
|
Бандажи для подвижного состава метрополитена
|
|
650/134 211 кг.
|
Р126-99
|
тн
|
2
|
дог
|
|
Кольца бандажного профиля
|
|
Кольца бандажного профиля
|
ТУ 14-1-2919-80
|
тн
|
2
|
дог
|
|
тн
|
55-60
|
дог
|
|
Кольца цельнокатаные
|
|
Кольца цельнокатаные
|
ТУ 14-2Н-351-01
|
тн
|
55-60
|
дог
|
|
ТУ 14-1-1728-76
|
тн
|
20-60
|
дог
|
|
ТУ 14-1-3560-83
|
тн
|
40Х
|
дог
|
|
ТУ 14-1-3067-80
|
тн
|
55Ф
|
дог
|
|
ТУ 14-1-2982-80
|
тн
|
45ХНМ
|
дог
|
|
Продукция для вагоностроения
|
|
Двутавр 19
|
ГОСТ 5267.5-90
|
тн
|
09Г2С
|
дог
|
|
09Г2Д
|
дог
|
|
12Г2ФД
|
дог
|
|
Двутавр 60 Б2
|
ГОСТ 19281-89, СТО АСЧМ20-93
|
тн
|
09Г2С
|
дог
|
|
Швеллер 20В
|
ГОСТ 5267.1-90
|
тн
|
09Г2С
|
дог
|
|
09Г2СД
|
дог
|
|
12Г2ФД
|
дог
|
|
Зетовый профиль
|
ГОСТ 5267.3-90, 19281-89
|
тн
|
09Г2С-14
|
дог
|
|
|
дог
|
|
09Г2С-14
|
дог
|
|
Вагонная стойка
|
ГОСТ 5267.6-90
|
тн
|
09Г2С
|
дог
|
|
тн
|
09Г2Д
|
дог
|
|
тн
|
12Г2ФД
|
дог
|
|
Уголок 160х100х10
|
ГОСТ 8510-86
|
тн
|
09Г2С
|
дог
|
|
09Г2Д
|
дог
|
|
12Г2ФД
|
дог
|
|
Осевая заготовка Ø 215-300мм
|
ГОСТ 4728-96
|
тн
|
ОС, НОС
|
дог
|
|
Автосцепка СА3 |
|
шт |
|
дог |
|
Автосцепка СА3, б/у, 1995-2007, освидетельствованная |
|
шт |
|
дог |
|
Колесная пара (СОНК)
|
РУ1Ш950А
|
пара
|
|
дог
|
|
Колесная пара (НОНК) |
РУ1Ш957Г
|
пара |
|
дог |
|
При отгрузки автотранспортом колес, колец и бандажей -приплата 1100руб/тн без НДС
Существует гибкая система скидок
|